不廢除母語教學會釀成大空難

14.07.2008

赤鱲角機場發生了啟用以來首宗航機撞車意外，中國國際航空公司一班飛機由天津抵港，在停機坪停泊的時候，機翼與附近的一部密斗貨車擦頂相撞，貨車司機立即跳車逃生，幸好他能夠及時閃身，否則可能釀成生命悲劇；機上乘客目睹此千載難逢的一幕就覺得非常刺激。

機場在降落時最容易發生意外，而且全世界七成空難是涉及人為錯誤。為甚麼降落的時候最容易發生事故？是因為控制塔及機師之間許多時候都有言語溝通的問題。在國際間，許多飛機在降落時發生意外，是因為有不少第三世界國家的機師的英語水平並不好，他們收聽控制塔的指揮員的說話時，不是雷達接收訊息不清，就是對方的英語說得尤如「斷截禾蟲」，而當自己多問兩句時，人家分明說東，自己卻誤以為西，結果就釀成意外。

香港特區在此十年間，有許多公共服務及特區政府的官員都每事失準，幸好到目前為止，赤鱲角機場的機場控制塔裡還保持了多少尊嚴業，但此種專業精神又可以維持多久呢？大家也知道，特區此十年的母語教學弄得亂七八糟，使得香港的英語水平逐步下降；十年後香港機場的控制塔人員，說一句英文的時候到底文法是否正確呢？是否成句呢？

如果英語說不通，又怎能跟英國、澳洲、紐西蘭、美國等英語世界的航空公司的機師天地相隔地有效通話呢？別以為一個城市好像香港般英語水準低落，只會減少僱主可以聘用的幾位僱員，其實這隨時會釀成大空難。所以未雨綢繆，現在特區政府希望在十年後香港國際機場不會出事，便要正式廢除弄得百孔千瘡、天怒人怨的母語教學，並且要大力催谷香港的英語水準；否則十年後，沒有人能夠保證特首或政務司司長不是正好乘搭「那一班」航機的！